ついにその全貌が明らかに!?スノーモト’11モデル情報 #3
待ちに待った2011モデルの資料を入手しました!メーカーからも発表があると思いますが現時点でわかっている事を公表しておきますね。(仕様は変更になる場合があります)
これが2011モデルのスノーモトだ!
2011 A28EVOLUTION WIDE |
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販売価格(税込み) |
¥158,000 |
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フレームカラー |
マッドブラック・ホワイト(予定) |
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マテリアル スペック |
Frame |
6061-T6 Aluminum |
Seat Boom | 6061-T6 Aluminum |
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Seat |
Formed urethane on Steel base plate |
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Fork |
6061 T6 Aluminum with Cr-Mo Steering Tube |
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Track |
6061-T6 Aluminum 50mm |
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Grips |
Lock-on with Aluminum closed End Cap |
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Bar |
New Cr-Mo 9inch Wide Bar |
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Stem |
MW Aluminum Stem |
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Head Set |
Integral Head Set |
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ボード |
Side Wall/Wood Core |
フロント 665 x 250/230 (mm) |
リア 1,005 x 250/230 (mm) |
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全 長 |
1,670mm |
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重 量 |
11 kg |
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装 備 |
リーシュ、アルミヘッドバッジ、アイソレーター、バーパッド、シートピン |
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特 徴 |
スノーモト発の前後非対称ボードを採用した最上級グレード。パウダー、不整地での安定性を向上させつつ、ワイドボードにありがちな”もたつき感”を排除した抜群のコントロール性も持ち合わせるオールラウンダー。 |
どうですかお客さん!(笑)。これは流石に予想した人はいなかったのでは?ボードはうわさ通りのワイドボードでしたね。しかし前後非対称ボードとは!スノースクートに近いスタイルになってますね。これは賛否両論あるのではないかと思いますが、ボクはしばらく眺めてるうちにありかなと思いました。写真はアングルのせいでボードの長さが分かり辛いですが、ソールのデザインの画像をみればよくわかるとおもいます。しかし思い切りましたね、ほんと。
リアボードはゆるいスワローテールになってますね。若干ですがボードのねじれを生み出す事が出来るんでしょうか?どんな乗り味になるんですかねー。フロントの先端が少し角張っていますが理由があるのかな?丸い先端に見慣れているせいか少し変な感じです。
スペック表を見てみましょう。カラバリは…渋いなこれ。目立った特徴としてトラックの高さがありますね。高さは50mmでA28より18mmも低いです。これは嬉しいなー。
後、9インチワイドバー。これもボク好み。でも小柄な女性が乗るには流石に9インチは厳しいかも。現行の8インチでも女性には厳しいところがあるのでこの新スノーモトで7インチくらいのハンドルをつけてちゃんと滑る事が出来るんでしょうか?ワイドボード化に関連しての変更だと思いますが気になるところです。
ボードは約30mm幅広くなってます。画像を観る限りそれほど広くなった感じはしませんが乗り方にはかなり影響がありそうというか前後非対称ボードなのでイメージ出来ません(笑)。さらに全長がボードの形状変更で70mm伸びてます。70mmって凄いですね。例えば170cmと177cmの人間が並べば随分印象が違うのと同じで実物を見れば「なが!」って言うと思います(笑)
重量がアップしましたね。ボードのワイド化、全長アップ、トラックのワイド化などが重量に影響してるんでしょう。これは残念だけど仕方がないか。価格はワイド化の影響もあってか前モデルより1万円のアップ。
特徴を読むと良い事ずくめのようですがこれは実際に乗らないとね。でも期待期待しちゃうなー。
スノーモトのアイデンティティとも言える前後対象のボードがとうとう変更になった EVOLUTION(進化)ならぬ REVOLUTION(革命)なモデルですね。スノーモトの歴史において一番のターニングポイントになるような気がします。いやーほんと予想GUYでした(笑)
続いてA28の情報です。
2011 A28 |
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販売価格(税込み) |
¥98,000 |
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フレームカラー |
ブラック、レッド、イエローグリーン、シルバー |
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マテリアル スペック |
Frame |
6061-T6 Aluminum |
Seat Boom | 6061-T6 Aluminum |
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Seat |
Formed urethane on Steel base plate |
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Fork |
6061 T6 Aluminum with Cr-Mo Steering Tube |
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Track |
6061-T6 Aluminum 68mm |
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Grips |
Lock-on with Aluminum closed End Cap |
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Bar |
High-tensil 8inch Steel Bar |
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Stem |
MW Aluminum Stem |
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Head Set |
Integral Head Set |
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ボード |
CAP/Wood Core |
フロント 800 x 220/185 (mm) |
リア 800 x 220/185 (mm) |
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全 長 |
1,600mm |
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重 量 |
9.8kg |
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装 備 |
リーシュ、フレームデカール、バーパッド |
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特 徴 |
昨年フルモデルチェンジを行い、大幅な軽量化を可能としたA28EVOLUTIONと同じ本体にCAPボードを採用したスタンダードモデル。初心者から上級者まで幅広く対応。 |
こちらはノーマルボード(ナローボード)を搭載した従来通りといえるモデルですね。A28がスタンダードモデルとなるなんて、スノーモトの歴史を感じます。EVOLUTIONとはボード以外にもトラックが違うので上位モデルとの選択に悩む人も多くなりそうですね。重量を見ると最軽量なモデルというもの悩むところかも。お値段は据置。
2011 S28ADVANCE |
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販売価格(税込み) |
¥49,800 |
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フレームカラー |
ブラック、レッド、イエロー |
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マテリアル スペック |
Frame |
High-tensile Steel |
Seat Boom | High-tensile Steel |
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Seat |
Formed urethane on Steel base plate |
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Fork |
High-tensile Steel |
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Grips |
Lock-on Grip |
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Bar |
High-tensil 8inch Steel Bar |
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Stem |
MW Aluminum Stem |
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Head Set |
Ball bearing Steel Head Set |
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ボード |
CAP/Wood Core |
フロント 800 x 220/185 (mm) |
リア 800 x 220/185 (mm) |
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全 長 |
1,600mm |
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重 量 |
12.2kg |
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装 備 |
リーシュ、フレームデカール、バーパッド、リフターキット |
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特 徴 |
オリジナルのジオメトリーを維持しながら、各パーツ類の変更を繰り返すことで成熟度を高めたエントリーモデル。A28に採用されているボードを採用し、ワンランク上の滑走性能を実しています。 |
最後は入門も出るのS28です。こちらもほぼ前モデルと変更はないかな。価格も50,000円切ってます。前モデルより1万5000円のダウン!これは素晴らしいですね。人にも勧めやすい。エントリーモデルとしての貫録が出てきました。
以上ですがどうでしたか?歓喜した方、ボードの変更に微妙な方(笑)、様々だと思いますが、2010-2011シーズンがスノーモトのターニングポイントになることは間違いないでしょう。はやく乗りたいぞ!
09/10 NEWスノーモト情報 VOL.2 キター!!!!
ようやく、第二弾の情報が届きました!
※上記モデルはサンプルのため、市販品とは仕様等が異なります。あらかじめご了承下さい。だそうです。
情報元:SAISPORTS Event & News: 09/10 NEWスノーモト情報 VOL.2
今回新しく入った情報によると、EVOフレームがA28にも採用されましたね。そのせいでA28の価格が1万円ほどアップしていますが、これはプラスに考えていいでしょう。
新しくなった所は沢山あるのですが、ステムが若干突き出しめのデザインに変更になっていました。フォークコラムの角度と関連があるんでしょうか。
昨シーズン、幾つかのスキー場で問題になった(気がする)シートブームもトップチューブの構造を変更したり、シートの長さを変えるなど対策が施されていますね。
フレームデッキも大きく変更されています。
新フレームデッキ
これらの画像だけでもずいぶんスタイルが変わりましたね。走りにどう影響があるのか非常に楽しみです。
気になる続きはSAIのホームページでご覧下さい!