いまさら白馬五竜&Hakuba47滑走報告
これもいつ滑ったのか記憶が定かではありませんが、一ヶ月ほど前ですかね。
ペアリフト券が当たったので、Kさんと一緒に行ってまいりました。当日の天気は…
はい、なーんにも見えません。そのくせ人が多くて怖くて滑れないです。
五竜でゴンドラに乗りましたが、47への連絡路は閉鎖。頂上付近は霧が凄くて視界は5メートルくらいでした。
2、3本滑りましたが、事故しても嫌なので下の方で遊ぶことにしました。
オーナーズミーティングのジャンプクリニックで気を大きくしたのか、キッカー(小さいやつね)で遊ぶことにしました。(写真はありません。)
ジャンプクリニックで教えてもらったことを忘れないうちに復習復習、って感じで飛んでいたんですけど、どうしてもテーブルの部分に乗ってしまって奥まで飛ぶことが出来ません。
雪質も悪くスピードが出なかったので結構長い距離を助走して飛んでみたのですが、ちょっと恐怖心もあるのでテーブルのふちに乗るのがやっと。
悔しいなーと思いながら、リフトでKさんと雑談している時に、転んだ時の痛み?の話になりました。
まこつ「背中から落ちたら痛いですよね。」
Kさん「落ちたことないから分からない。」
まこつ「息出来なくなるんですよ。」
Kさん「へー、そうなんだ。」
そんな会話を交わしつつ、再度キッカーにチャレンジ。今度はさらに助走を長く、漕いでスピードを付けてみました。
お!結構距離出たかもと空中で思った瞬間、着地に失敗し、右肩と背中あたりから地面に叩き付けられました。
心配で駆け寄るKさん。
Kさん「大丈夫?」
まこつ「息出来ません…。」
馬鹿ですね。
いまさら栂池試乗会最終日滑走報告
えー、1ヶ月以上前の話ですが、エントリするの忘れていたので書きます。
遡ること3月15日。オーナーズミーティングでGENさん、ヨーコさんと翌週栂池で合う約束をしたので行って参りました。
この日はスノーモト試乗会の最終日。午前中はGENさん、ヨーコさんと栂の森あたりを滑ってた記憶があります。普段行かないところに連れて行ってもらってかなり楽しめました。前日に雪が降っていたようで少しくらいなら無茶できる感じ…だった記憶があります。
当日はヘリスキーもやってました。ヘリが飛んでいない時にみたのでなんでこんなでかいキッカーがあるの?って思った僕は馬鹿です。
肝心の試乗会ですがこの日も盛況で、スタッフの皆さんは「ぎりぎりまで」一生懸命お仕事されていました。
試乗会が終わった後に、皆で滑ろうということになりました。
並べと言っていないのに自然と横並び。よく考えたらすごくジャマ(笑)。
せっかくカメラを持ってきたので、写真を撮るから1人ずつおりてくるようにとお願いして下で待機することにしました。
「オーケーでーす」と右手を上げて合図しました。
動きが無い。見えてないのかと思い再度大きく手を振りました。
まだ動かない。この時点でなんとなく薄々気がつきました。こいつらシカトしてます(笑)。
酷いなーと思っていたら滑り出しました。
全員一斉に。
はいはい、ジェットストリームアタック、ジェットストリームアタック。
1人ずつって言っただろうが(笑)!こら!
誰を撮っていいの分からずとりあえずシャッターを切りました。撮れた写真が以下。
本当に楽しい栂池ラストランでした(笑)。
SAIスタッフ、ならびにボランティアスタッフの皆様、試乗会本当にお疲れさまでした!
乗ってきました!ワンオフ フルサス スノーモト!!!
随分サボっていましたが重い腰を上げてレポします。(遅れて申し訳ありません…
お天気に恵まれました
以前、スノーモトFANでご紹介したフルサススノーモトに試乗すべく、オーナーのtakamiさんに連絡を取り、岐阜県のチャオ御岳スノーリゾートに行って参りました。
珍しいモトを発見!
駐車場に着くと、ルーフにスタビライザー付のスノーモトが乗ってるワゴンを発見!takamiさんのお連れの方はスタビライザーモトに乗ってるんだと勝手に思って声をかけたら人違い…。動揺してスノーモトの話もせずに謝って退散してしまいました…。(その後ゲレンデでも出会えず、話をしなかったことを激しく後悔…。)
プチハプニングがありましたが何とかtakamiさんご一行と合流。
右がフルサスモトオーナーのtakamiさん。左はお友達のO江さん。
初めて行ったスキー場でしたが、さすがに標高が高いせいか雪も緩んでなかったですね。というか寒すぎて(下界との温度差15度以上あったような…)固めでした。
フルサススノーモトを丸裸(笑)
挨拶もそこそこに、早速フルサスモトを激写してきました。
現物を初めて見ましたが異様な佇まいですね(笑)
ステップは無く代わりにペダルが付いています。
フロントボードのアップ。右側のフレームを軸に上下に板が稼働します。
左側にあるサスペンションはバネを抜いてあり稼働範囲を制限するためだけに付いているみたいです。
リアボードのアップ。こちらもフロントとお同じく上下に稼働します。
右に見えるワイヤーで稼働範囲を調整。
フロントフォークのアップ。まんま自転車のパーツです。油圧式ではなくバネ式だそうです。
リミッター?を外しているそうなのでかなり深く沈みます。
その乗り味は
フルサスモトを丸裸にしたところで早速試乗開始。
最初にまたがった感想。
視界が高い…ちょっと恐いです。
スノーギアに限らずですが、雪面からの視界が低ければ低いほど恐怖心というのは和らぐと思うのですが、このモトはステップが高めの位置についているので景色を見るには持って来いです(笑)。
ビビる気持ちを抑えながら早速滑走。朝一の整備されたコースをカービングターンで滑ることにしました。(事前にカービング専用マシンだと聞いていたので。)
15kg以上あろうかというその車重のせいか、抑えながら走っても結構スピードが出ます。少しコツはいりますが、確かにカービングがしやすい。気持ちよく走れました。
加重ポイントですが、殆どステップの真上という感じ。膝を曲げて重心を落とすとかもさほど必要がなく、なんだろ、セグウェイ?あれに乗ってるイメージ?とにかく乗っていて疲れる感じはしません。外足に加重をかけるというよりハンドルを左右に倒し込む感じで滑るといい感じでした。
更にフロントのサスが効きまくっていて超安定滑走出来ます。これは凄かったです。腕や手首にかかる衝撃も少なく、慣れればかなりバンピーな斜面でも安定した滑りが出来る感じ。このシステムは是非とも現行のスノーモトにも付けて欲しいと思いました。(次期構想ではこれを油圧式に変更するかもしれないとのことでした。ダイヤルで固さを調整出来たりするそうです。)
スライドターンをしてみた
カービングターンで気持ちよく滑った後、スライドターンで滑ってみることにしました。まぁ、GRCボードの頃からスライドターンはかなりやり込んでいるのでね、検証する必要もないかなと思いつつ滑ってみると…
コケました。
3回もコケました。
なんで?と思ってフロントボードを凝視しながら(前もちゃんと見てますよ)滑っているとあることに気がつきました。
このフルサスモトは、フロントボードが前後に稼働するので常に雪面を捉えるような設計になっています。カービングがしやすいのもこの辺にあるのかなと思いますが、スライドターンのようにある程度フロントボードを切る動作をする場合、この雪面を捉え続けるフロントボードの挙動が、逆に乗り方をシビアにしているようでした。
と、マシンのせいにするのは簡単。なのでもう少し注視しながら滑っていると原因がわかりました。
ボクは普段、28ST(現S28)にウッドコアボードを付けて滑っていますが、右のターンの入りが左の様に上手く出来ていません。今シーズンはそこを重点を置いて滑っていました。S28は乗りやすくそこまでシビアなコントロールを要求しないので、左右のカービングも同じくらい乗れるようになったと思っていたのですが、フルサスマシンに乗って左右のターンのバランスが悪い事に気がつきました。
転ぶ時は決まって右のターンの後です。何度も注視していると、右ターンの動作が終わった後もフロントボードが若干山側を向いていました。左のターンはどうかというと、ターン動作を終えた時にはフロントボードは若干谷側を向いて次のターンへの準備が出来ています。
右ターンで転ぶ時は、左のターンに入る前にバランスを崩し、リアボードが滑って山側に倒れる、という感じです。
これはいかん!ということで、フォーム強制マシンとしても使えるフルサススノーモトでひたすらフォームの修正を試みました。本来はカービングターンに特化したマシンなのに(笑)。
フロントボードのコントロール、左右のターン時の加重バランス、などとにかく左右同じ動作ができるように何度も何度も乗った結果!
フォーム直らねー(笑)
ダメです。4シーズンで染みついたバランスの悪さはそう簡単には直りません(笑)。もうこのマシンに乗るのは無理と判断して自分のノーマルモトに乗ることにしました。すると…
乗りやすいよ(笑)
左右のターンもかなりバランスよく出来てる感じ。長いターンもそこまでバランス崩れないし。少しは修行の成果があったようです。
2つのモトを乗り比べて思ったんですが、こういうコントロールをシビアにして、フォームのクセを直せるスノーモトやパーツみたいなのがあれば良いなと思いました。
なんとなく乗れちゃうスノーモトだから、以外と自分のクセに気がついていない人も多いと思います。ボクは今回のフルサスモトに試乗して自分の欠点がわかりましたが、普段普通のスノーモトに乗っていて自分のクセを矯正するのは結構難しいかも知れません。なんかいいアイデアが浮かべばいいのですがいまのところ何にもないです…。でもこの体験は沢山の人に味わってもらいたいなと思いました。
スナップなど
当日撮った写真を幾つか。
天気が崩れてきたので早めに終了
山の天気は崩れやすいとはこのことで、午前中の快晴とはうって変わってかなり気温も下がって天気が悪くなったので、というのは言い訳で(笑)、ミーティングの直後で体力的にも限界がきたので早めの撤収になりました。
と、駐車場に向かう途中になにか生物を発見!これは捕獲せねばと本能が働き見事に捕らえました!手のひらに乗るような小さな鼠みたいな生き物で、takamiさんに「写真!写真撮って下さい!」とか言って興奮していると、その生き物がスルスルッとボクのウェアの袖口に入ってきました!!!
うひー!
といって慌てふためく情けないまこつ…。もう腕をぶん回してその生物を袖から出そうと必死です(笑)。やつもしぶとく中々出てきません…。何回目かに腕を回した時…
ビタンっ!
と雪にたたき捨てられるその生き物…。脳震盪おこしてます…。本当にごめんなさい…。
その後、ぷるぷるしながらも何とか息を吹き返したので良かったです。子供みたいはしゃいだ自分に深く反省…。
もひとつおまけ。
珍しくコース内に迷い込んだカモシカ。 どんな気分で人間達を見ているのか。
動画もありますよ
今回の遠征の動画ではありませんが、以前takamiさんが撮影したものがあるということでお借りしてきました。普通のモトとはちょっと違うその不思議な乗り物の動く姿をご覧下さい。
takamiさん、O江さん、その節は大変お世話になりました。ゴンドラの中や食事の時に沢山話もできたし本当に楽しい時間を過ごせました。ありがとうございました。
機会があればオーナーズミーティングでフルサスモトを皆に見せて欲しいな~と思います。
おまけ:フルサスワンオフスノースクートの動画